| ｓｒｋｅｎ |
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| Kawasaki |
KLX250 |
| 総合評価 ： ７０ 点 |
| 年 式 |
２００９ 年 |
| 走行距離 |
1,500 km |
| 燃 費 |
街乗り |
２６ km/リッター |
| ツーリング |
− km/リッター |
| 長所 |
- タッタッタと加速して気持ちよく走れます。今まではＳＲ400乗っていたのですが、コーナーなどは慣れれば別次元です。
- 未体験のオフロード走行は、とにかく「楽しい」の一言です。（修行中ですが、それもまた楽しい！！）
- オフ車にしてはなかなかの積載性（キャリアーあり）
- ＷＲＲに比べて足つきは良い。
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| 短所 |
- ロングツーリングに良く行くので、（ＳＲと比べて）積載性がもうちょいあれば･･･
- 低速のトルクが無い。
- オフ車ではマシらしいのですが、ケツが痛いです。
- 身長172ですが、足が短く、つま先立ちです。しかし特に怖いと思うことは無いですが、Ｕターン時などは、跨りながらバックは出来ないですし、意外と重く、取り回しが悪いです。
- ライトが何かピンポイントに照らしている。
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| 故障，トラブル |
| なんか、暖気が足りないときは、走行中にエンジン止まっちゃいます。（2ヶ月で4回ほど） |
| その他 |
オフロードのスクールに行って、オフ車購入を決めたが、ＷＲとＫＬＸしか選択権が無く、値段とツーリング性能でＫＬＸにしました。
確かに個性的な外見で悩みましたが、購入後はバイクあまり知らない人にもそこそこ好評です。
初のオフ車。これで、さらにツーリングコースが増えました。
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