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日本の名車 (薄れいく記憶と歴史の中から)：1961〜1991年 |
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 国内市販車で最初に扁平ラジアルを採用したのは，８７年４月のＦＺＲ４００Ｒでした。 このバイクは，保安部品を外すだけでＳＰ(スポーツ・プロダクション)レースで優勝できる目的で2500台限定で作られ，排気デパイスやクロスミッションを装備していました。 最初にラジアルタイヤを採用したのは，手元の資料ではわかりません。と言うことで，「扁平ラジアル」を問題としました。f(^^;)  レーサーレプリカブームの最盛期には，「フレームはアルミじゃないと駄目！」と言う時代がありました。量産市販車中，世界で最初にアルミフレームを採用したのは，どれ？ |
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